Пошлина на экспорт бензина вырастет на 44%

Бензиновый кризис в России застал врасплох власти, которые в четверг за один день сначала объявили о запрете экспорта топлива, а потом - о повышении таможенных пошлин на него.

Пошлины должны быть повышены с мая, распорядился Владимир Путин на заседании президиума правительства. Таким образом премьер решил бороться с дефицитом бензина.

Экспортная пошлина на бензин вырастет на 44% - до $408,3 за тонну, что составляет 90% от ставки пошлины на нефть, которая будет установлена в мае. С 1 мая это решение вступит в силу.

- Неоднозначная ситуация с ГСМ, возникшая в России никак не отразится на весенних полевых работах, - сообщила Скрынник на заседании Президиума Правительства Российской Федерации премьер-министру Владимиру Путину. - Создавшаяся ситуация на проведении весенне-полевых работ не отразится, потому что, во-первых, у нас существует запас льготного топлива, и участникам весенне-полевых работ топливо реализуется по льготной цене в соответствии с Вашим распоряжением, а это минус 30% от рыночной цены. Запасы льготного топлива достаточны. Мы просчитали: по дизельному топливу этого количества хватит на 26 дней, по бензину — на 17 дней.

Чтобы не допустить дальнейшего нарастания «бензиновой лихорадки», премьер-министр РФ решил уравнять рентабельность продаж моторного топлива на внутреннем и внешнем рынках, которая оказалась существенной после того, как в феврале федеральные власти вмешались в ценообразование на внутреннем рынке моторного топлива. А ведь именно разница в рентабельности как раз и стала для нефтяных компаний основным стимулом для наращивания экспорта нефтепродуктов за счет сокращения их поставок на внутренний рынок. Это, в свою очередь, и привело к бензиновому дефициту в ряде регионов РФ.

Одной из причин дефицита эксперты называют экспорт бензинов в ущерб внутренним поставкам. Кардинальным решением, озвученным в четверг на совещании, стало обещание нефтяных компаний отказаться в мае от экспорта бензинов и перенаправить эти объемы на внутренний рынок.