В Липецкой области каждый четвертый автобус исчерпал срок эксплуатации

На приобретение новых автобусов за последние три года на условиях софинансирования из федерального, областного и муниципальных бюджетов было потрачено 306,7 миллионов рублей, сообщил сегодня на брифинге начальник управления инновационной, промышленной политики и транспорта Липецкой области Анатолий Гольцов.

По его словам, на выделенные средства было закуплено 140 новых автобусов.

- При этом на сегодняшний день средний возраст парка автобусов в регионе 8,5 лет, пояснил он. - Из них со сверхнормативным сроком эксплуатации на линии работают 153 единицы подвижного состава или 23,4%.

В целом в распоряжении транспортных предприятий региона сегодня имеется более 1640 единиц подвижного состава. 987 из них обслуживают социально-значимые маршруты - это 825 автобусов, 106 троллейбусов и 56 трамваев. Причем, 50% процентов автобусов в автопарке Липецке принадлежит частникам. Хуже обстановка с автобусами, которые обслуживают районы области.

- Туда частник не приходит, хотя мы готовы со стороны поддержать транспортников, взять на себя часть расходов по перевозке, - пояснил Гольцов. – В основном для частников это «убыточная территория», так как много льготников и пенсионеров. Поэтому приходится обновлять подвижной состав за счет средств софинансирования.

С апреля в Липецке, Лебедяни, Ельце и городе Грязи открыто движение на сезонных (садоводческих) маршрутах. Для социально незащищенных групп людей действует льготный проезд. Из областного бюджета на компенсацию расходов перевозчиков в связи с предоставлением бесплатного проезда выделено 21,1 млн рублей.

- Всего на финансирование транспортной отрасли в нынешнем году из бюджетов различных уровней планируется направить более 796 млн рублей, - пояснил Гольцов.

За первый квартал фактические расходы консолидированного бюджета составили 249,2 млн рублей, что на 25% больше расходов за тот же период 2010 года.

Одной из главных составляющих работы транспортной отрасли сегодня Анатолий Гольцов назвал обеспечение безопасности.

- Практически все наиболее важные объекты общественного транспорта, в том числе с большой концентрацией пассажиров, оснащены системами видеонаблюдения, - дополнил начальник управления.

В Липецке работает комплексная автоматизированная система управления пассажирскими перевозками. Совместно с транспортными предприятиями ведется работа по подготовке к монтажу и введению в эксплуатацию системы навигации ГЛОНАСС на пассажирском транспорте общего пользования на территории всей области. Для реализации мероприятия по обеспечению мониторинга на межмуниципальных маршрутах из областного бюджета выделено 9 млн рублей.

В этом году в Липецке появится и новый остановочный пункт пригородных пассажирских поездов на перегоне «ст. Казинка - ст. Грязи-Орловские» в районе ОЭЗ «Липецк».

- Это позволит разгрузить автомобильную дорогу, ведущую к экономической зоне и увеличит возможности для развития этой территории, - пояснил Гольцов.