В Липецке ограничение на движение грузовиков во время жары коснется только федеральных дорог

Со вчерашнего дня вступил в силу запрет на движение по асфальтированным дорогам грузовиков в жару. Толчком к принятию такого решения послужили итоги аномально жаркого лета прошлого года. В 2010-м сообщения о плавлении асфальта во время жары приходили одни за одним. Тогда большегрузы давили раскаленное дорожное покрытие асфальт, как пластилин. Так на дорогах близ Москвы глубина колеи доходила до 15 сантиметров, под Хабаровском — 20 сантиметров. Рекорд принадлежит пригороду под Санкт-Петербургом. Там на одной из трасс асфальт был продавлен на 25 сантиметров. Виновником Росавтодор считает большегрузные машины.

- В прошлом году нам пришлось затратить на ликвидацию колейности, которая возникла в результате того, что мы не смогли ввести эти ограничения, 5 миллиардов рублей, - рассказал начальник управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Росавтодора Игорь Астахов.

В этом году постараются этого избежать. До 15 августа, в случае возникновения аномальной жары, грузовикам будет разрешено передвигаться только с 9 вечера до 9 утра, а днем стоять и ждать.

Минимальным порогом аномальной температуры принято считать 32 градуса Цельсия выше нулевой отметки. Помимо утренней сводки из Гидрометцентра водителям грузовиков придется иметь при себе список федеральных трасс, где при высокой температуре можно ездить, а где нет. Таких в стране около 200.

В список попали отдельные участки вокруг Петербурга, трасса Россия, связывающая Москву с северной столицей, федеральная дорога «Скандинавия», трассы «Енисей» и «Байкал». Это всего лишь малая часть того, что указано в перечне.

За основу в Росавтодоре взяли опыт европейских странах, где фурам запрещено выезжать на некоторые дороги при 25 градусах тепла. В России же планку подняли. А к борьбе с нарушителями подключили сотрудников ГИБДД. Штраф за нарушение температурно-временного режима приняли, как проезд под знак, то есть 300 рублей.

На российских дорогах такое летнее ограничение вводится впервые. К осени проверят, насколько эта программа эффективна.

Как сообщили LRnews.ru в управлении дорог Липецкой области, наш регион эти ограничения коснутся только на трассах федерального значения. На внутренних и межобластных дорогах движение разрешено при любых показаниях термометров.