Липецкий транспорт после повышения цены за проезд лучше работать не стал

Липецкие депутаты пересели на автобусы и троллейбусы. В четверг, 2 апреля, на остановке «Железнодорожный вокзал» состоялось выездное заседание постоянной комиссии горсовета по промышленности, транспорту и предпринимательству. Председатель муниципального парламента Игорь Тиньков лично проверил качество обслуживания в общественном транспорте.



- Вопросов много, мы не просто так сюда пришли, если бы было все замечательно, мы бы, наверное, с вами здесь не стояли, - отметил в разговоре с журналистами Тиньков. - Насколько плох или хорош наш транспорт? Конечно, он старый, поэтому сегодня Липецк и ведет переговоры с Мировым банком по обновлению подвижного состава. Надеюсь, что этот проект будет реализован.



После резкого повышения цены за проезд в декабре прошлого года чиновники заверили, что изменение тарифа приведет к положительным переменам в работе городского транспорта: будут закуплены новые автобусы, водителей переоденут в форму, в «маршрутках» установят терминалы для безналичной оплаты. В настоящее время большая часть этих обещаний остается невыполненной – форму на водителях и терминалы в коммерческих автобусах липчане пока не увидели. Не так быстро, как хотелось бы, идет и обновление подвижного состава.



- Пока мы приобрели 2 автобуса, к концу года планируем приобрести еще 10, - рассказал Владимир Куницын, директор ООО «АТП ВОА», обслуживающего маршруты 308, 323, 323А и 378.

Куницын считает, что возврат к прежней цене за проезд – 13 рублям – с учетом нынешних инфляционных процессов и подорожания запасных частей невозможен. При этом сказать, какой, по его мнению, размер тарифа экономически обоснован, предприниматель корреспонденту LRNews.ru не смог, сославшись на то, что не взял с собой соответствующие расчеты.

Игорь Тиньков, побеседовав с пассажирами и водителями нескольких муниципальных и коммерческих маршрутов, честно признался – существенных положительных изменений в работе транспорта он не заметил.



- Пока еще не вижу таких вот стремительных изменений, - сказал Тиньков. – Хочу заметить, что те автобусы, в которые мы вошли, несмотря на пасмурную погоду, достаточно чистые, может, перевозчики начали с того, что стали чаще убираться. Посмотрим, что будет дальше.

К слову, мнение председателя горсовета полностью совпало с результатами опроса, проведенного нашими корреспондентами в начале марта. Большинство липчан, с которыми мы общалась, заявили, что после повышения цены за проезд транспорт лучше работать не стал.