На сегодняшний день ни один из междугородных автобусов в Липецкой области не оборудован ремнями безопасности

На сегодняшний день ни один из междугородных автобусов не оборудован ремнями безопасности, сообщил на заседании областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения и.о.начальника областной ГИБДД УВД по Липецкой области Сергей Нартов.

По его словам, несмотря на постановление правительства об обязательном оснащении всех междугородных автобусов ремнями безопасности к 1 марта этого года ни одно автопредприятие Липецкой области сделать это до сих пор не смогло. В регионе на междугородных маршрутах задействованы 239 автобусов, перевозками занимаются 41 автопредприятие, в том числе индивидуальные предприниматели.

"Никакие меры не принимаются. Перевозчики ссылаются на дороговизну,ведь один такой ремень стоит 1700 рублей, что, естественно, повлечет за собой большие затраты. Но рано или поздно оборудовать автобусы все равно придется, постановление правительства никто не отменял", - заявил Сергей Нартов.

Как заметил первый заместитель главы администрации Липецкой области Юрий Божко, "сиюминутно все автобусы мы можем остановить и оснастить ремнями. Будем выполнять постановление постепенно на всех маршрутах".

Кроме того, на заседании областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения поднимался такой уже давно наболевший вопрос, как организация парковок в Липецке. И.О. начальника областной ГИБДД Сергей Нартов заявил о необходимости разработки комплексной схемы размещения гаражей и стоянок в областном центре и принятия соответствующих нормативно-правовых актов. При этом вице-губернатор Липецкой области Юрий Божко потребовал от липецкой мэрии до 1 июня этого года разработать план строительства многоярусных парковок и в связи с этим мобилизовать заинтересованных бизнесменов.

На совещании также были затронуты вопросы оптимизации движения на городских магистралях. В планах уже давно введение двухполосного движения по улице Папина, а также разгрузка движения в районе пересечения Лебедянского шоссе с улицей Опытная. Пока, по словам чиновников, все упирается в деньги, поскольку проекты очень дорогостоящие.

По информации ГИБДД, в 2009 году было выявлено более 313 тысяч нарушений правил дорожного движения, из них более 27 тысяч были квалифицированы как грубые, которые влекут за собой лишение водительских прав. Инспекторы ГИБДД взыскали 248 тысяч административных штрафов на общую сумму 53 миллиона 820 тысяч рублей.

За минувший год в регионе зарегистрированы 2 194 ДТП, в которых получили ранения 2 959 человек и 266 человек погибли. Самыми аварийными районами Липецкой области признаны Хлевенский, Становлянский и Елецкий. Основные нарушения зарегистрированы на территории городов и населенных пунктов. В этих местах совершены 1343 ДТП, в которых были ранены 1663 человека и 63 человека погибли. На федеральных дорогах региона зарегистрированы 355 ДТП, в которых получили ранения 513 человек и 109 человек погибли. Наибольшая тяжесть последствий отмечалась на роковой трассе "Дон", где на 100 пострадавших пришлось 18,4 погибших. Самым массовым видом ДТП по-прежнему остаются происшествия, связанные с наездами на пешеходов. В 2009 году в области зарегистрировано 682 таких ДТП, в которых получили ранения 657 человек и 79 человек погибли.

Число дорожно-транспортных происшествий с участием детей в минувшем году увеличилось на о,4%. Всего в 2009 году произошло 236 таких ДТП, в которых пострадали 262 ребенка, 4 подростка погибли. При этом на мероприятия по профилактике детского травматизма на дорогах в прошлом году было израсходовано более 1 миллиона рублей.

По информации областной ГИБДД, каждое 22-е ДТП происходит по вине нетрезвых водителей, при этом их количество снизилось на 13,79% по сравнению с 2008 годом.