Гонки в центре Липецка стартовали: гоночное такси и первое ДТП

В полдень в центре Липецка с торжественной церемонии открытия начался финальный этап Чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам серии RTCC - «Гран-При Липецкий подъем». По его результатам ближе к вечеру будут подведены итоги всего гоночного сезона 2010 года.

Старт гонок предварил парад автосалонов Липецка. Неожиданную привилегию обрели ВИП-персоны из числа присутствующих на гонках. Специально для них организаторы приготовили гоночный болид, на котором они могут прокатиться по трассе между заездами. Пока, по наблюдениям, корреспондента LRNews, этой привилегией никто не воспользовался. По словам милиционеров, поддерживающих порядок во время заездов, гонки собрали несколько тысяч липчан. Зрители распределились вокруг специально огороженных мест.

Сейчас гонщики во всех классах проводят квалификационные заезды. Они должны были состояться вчера, но из-за технических проблем – организаторы запоздали с установкой ограждений и переходных мостиков – решено было провести «квалификацию» в один день с итоговыми заездами.

Заезды начались с серьезного ДТП – автомобиль под управлением Владислава Кузьмина врезался в бетонный отбойник напротив кафе «Фауст». От удара у «Форда Фокуса» отвалилось колесо, из машины вытекло масло. Гонщик не пострадал. Болид сейчас грузят на буксир, а масло убирают с помощью специальных реагентов.

На вопрос корреспондента LRNews, что помешало ему пройти трассу, Кузьмин отшутился – «Ну, водить не умею».

По результатам заездов гонщики распределятся по стартовым позициям. В классе автомобилей с двигателем объемом 2 литра на трассе присутствуют 13 гонщиков, в классе авто с двигателем 1,6 литра – 22 гонщика.

Каждому из них сегодня предстоит сделать по 2 заезда, в каждом заезде – 17 кругов.

Напомним, дебют гонок серии RTCC (Russian Touring Car Championship) в Липецке состоялся в прошлом году, когда на временной трассе в центре города прошли заезды одного из этапов главного кольцевого чемпионата страны. «Гран-При Липецкий подъем 2009» прошел настолько успешно, что теперь организаторы приняли решение провести в Липецке финальную гонку сезона. Как и в 2009 году «Гран-При Липецкий подъем» пройдет на городской трассе длиной около трех километров, проложенной по центральным улицам города. Конфигурация включает в себя как длинные скоростные участки, так и секции поворотов, отличительной особенностью данной трассы являются перепады высот, которыми не может похвастаться ни одна российская трасса, как стационарная, так и городская.

Состязания пройдут в традиционном для серии RTCC формате: четыре зачетные гонки по две для каждого из объединенных заездов. В «Объединенном 2000» будут стартовать самые мощные автомобили классов «Туринг» и «Супер-продакшн», такие как Audi A4, BMW E46, SEAT, Honda Civic и другие. В «Объединенном 1600» – автомобили классов «Туринг-Лайт» и «Национальный» (Ford Fiesta, VW Polo, Lada Kalina, ВАЗ-2112).