Лихачи в Липецке ездят со скоростью до 170 км в час

Начальник управления административных органов региона Виталий Шикин призвал журналистов «называть вещи своими именами».

– Принято говорить, что "столько-то человек погибло в результате ДТП". Может быть, уже пора прямо говорить - "убито столько человек, уничтожено столько человек", - считает Виталий Шикин. - Неважно, человек убит умышленно или нет. Он погиб - это страшное горе. Не знаю, с какой совестью эти водители дальше будут жить, независимо от срока наказания: какой грех, какая тяжесть на душе у них будет от того, что их действия, безалаберность, агрессивность, безответственность за рулем стоили кому-то жизни.

Напомним, что в нашей области совместно со Всемирной организацией здравоохранения реализуется полномасштабная кампания по безопасности дорожного движения, стартовавшая в 2010 году. Она организована в рамках международного проекта "Безопасность дорожного движения в 10 странах - RS10".

- Эта программа рассчитана на 5 лет, - напомнил Виталий Шикин. – Она реализуется в несколько этапов. Идет работа по самым острым факторам риска, значительно повышающим количество ДТП на дорогах.

Несмотря на то, что "RS-10" реализуется немногим более года, в Липецкой области удалось на 20% повысить количество водителей и пассажиров, думающих о собственной безопасности. Если принять во внимание данные мониторинга использования водителями и пассажирами автомобилей ремней безопасности, то можно заметить, что не забывает пристегиваться все большее количество липчан: рост показателя в полтора раза можно считать успехом проекта.

- На 30% повысилось число липчан, которые при перевозке несовершеннолетних используют детские кресла и удерживающие устройства, - привел данные Виталий Шикин. - Но, если сравнивать наши успехи с Европой, то там уровень использования ремней безопасности достигает 90%, а у нас - 60-70%.

Также, в преддверии проведения на территории региона второго этапа программы "RS-10" состоялась межрегиональная научно-практическая конференция "Актуальные проблемы обеспечения безопасности дорожного движения и пути их решения", в рамках которой рассматривались все аспекты обеспечения безопасности на дорогах.

- Сейчас мы активно работаем по направлению соблюдения водителями скоростного режима на дорогах, - заметил начальник управления административных органов Липецкой области. - К сожалению, тот мониторинг, который мы проводили в Липецке, показал, что на дорогах города скорость некоторых автомобилей достигает 170 км/ч при установленном пороге в 60 км/ч. На загородных же трассах несознательные водители выжимают из своих машин и 200 км/ч. В этом плане есть над чем работать, потому что 25% ДТП являются следствием превышения скоростного режима.

Отметим, что при сравнении данных по коэффициенту тяжести последствий ДТП в Липецкой области за прошлый и текущий год, следует отметить спад - с 8,77 до 8,64. Эта цифра многим может показаться незначительной, но за ней стоят сохраненное здоровье, а, нередко, и жизнь жителей нашего региона.