Неправильно построенные дома в частном секторе Липецка могут снести

При проектировании и сооружении инженерных сетей или строительстве дороги возможен снос домов частного сектора областного центра, которые выступают за «красную линию».

Об этом сообщил председатель департамента градостроительства и архитектуры мэрии Сергей Левин на публичных слушаниях, которые прошли сегодня в администрации Липецка. Как сообщила пресс-служба мэрии, их темой стало обсуждение проектов красных линий улиц.
«По нормативам жилые и хозяйственные постройки должны располагаться не ближе 5 метров от красной линии. Но если ранее возведенный дом за нее выступает, никто сносить его не будет. А вот при проектировании и сооружении инженерных сетей или строительстве дороги решения будут приниматься исходя из нормативов» - заявил Сергей Левин.
Специалисты института «Гипромез», которым была поручена разработка проектов, вынесенных сегодня на суд общественности, составили документацию для 50 улиц в 6 районах города: Сселках, Сырском Руднике, Коровино, Мирном, Свободном Соколе, а также улицы Салтыкова-Щедрина в районе Ниженки. Это позволит в дальнейшем при строительстве и реконструкции зданий, ремонте коммуникаций выдерживать все действующие правила.
Красные линии являются обязательным элементом генпланов, проектов застройки и прочей градостроительной документации. В соответствии с Градостроительным Кодексом они обозначают границы территорий общего пользования, земельных участков, на которых расположены автомобильные и железные дороги, а также другие подобные сооружения, учитываются при формировании земельных участков частных домовладений.
Соблюдение красных линий обязательно при межевании и инвентаризации застроенных или подлежащих застройке земель в границах города, а также при оформлении гражданами и юридическими лицами документации на право собственности, владения, распоряжения земельным участком. Как отметила главный архитектор города Вера Иванова, в новых районах проблем с красными линиями нет. Хуже обстоит дело в старых районах, застройка которых велась по иным стандартам.