В Липецке на проспекте Победы появятся подземные транспортные тоннели

В Липецке решать проблему пробок начнут с кольца Трубного, создав на месте трамвайного кольца новую транспортную развязку, об этом сегодня на брифинге в мэрии сообщил председатель департамента градостроительства и архитектуры администрации Липецка Василий Иванов.

Представителям СМИ города презентовали два готовых проекта по решению вопроса с движением транспорта в одних из самых загруженных частях города: на кольце Трубного и на площади Победы, которые разработала одна из московских корпораций.

По словам Василия Иванова, в этом году начнется первый этап реконструкции дорожного движения на пересечении улиц Циолковского, Московской и Гагарина в районе кольца Трубного. В бюджете города на это цели уже выделено 50 миллионов рублей.

- На первом этапе мы планируем демонтировать трамвайное кольцо, на месте которой появится плоскостное наземное движение по круговому принципу, рассказал председатель департамента. Трамвайные пути полностью демонтированы не будут, их просто перенесут, и трамваи будут ходить только в одном направлении, пропуская друг друга по очереди, то в одном, то в другом направлении. Начнут реконструкцию с расширения дороги со стороны улицы Циолковского в сторону бывшего «Детского мира».

Следующий этап реконструкции будет заключаться в строительстве моста-эстакады, который обеспечит беспрепятственное движение через кольцо с улицы Гагарина на улицу Московскую.

- Всего на реализацию проекта потребуется 740 миллионов рублей и около 3 лет. В настоящее время в проект-разработку уже вложено 2,5 миллиона рублей, - добавил Иванов.

Актуальность решения проблемы на кольце Трубного назрела еще в 2004 году. Из-за того, что поток транспорта в данном месте идет с нескольких направлений, существуют пешеходные переходы и трамвайное кольцо, пробки на кольце стали обыденностью для автомобилистов Липецка. Вместе с этим со стороны Лебедянской трассы идет поток транзитного транспорта со стороны Москвы и Орла.

Еще одним больным местом для автомобилистов и пешеходов нашего города за несколько лет стала площадь Победы.

По словам выступавшего, транспортная развязка на площади Победы – ещё более дорогостоящий и длительный проект. На его реализацию потребуется порядка 3 миллиарда 400 миллионов рублей и 5-7 лет. На разработку проект уже потрачено 2,3 миллиона рублей.

- На первом этапе, стоимость которого 628 миллионов рублей, полностью исчезнет площадь, она станет продолжением проспекта Победы, тем самым будет ликвидировано круговое движение, - пояснил один из разработчиков проекта из Москвы Андрей Заушицын. - Круговое движение заменит двухполюсное движение в сторону проспекта Победы с улицы Терешковой и Советской. То, есть благодаря этому появятся дополнительные полосы для движения транспорта. Вместе с этим появится возможность для строительства двух подземных стоянок на 200 мест со стороны магазина «Меркурия» и торгового дома, расположенного на стороне Центрального рынка.

Как и на кольце Трубного в районе Центрального рынка будут демонтированы трамвайные пути и трамвайное кольцо, на месте которого появится еще одна подземная парковка.

На втором этапе, на реализацию которого необходимо порядка двух миллиардов рублей, планируется строительство двух транспортных подземных тоннелей (улица Советская – проспект Победы и улица Первомайская - проспект Победы) и строительство надземного пешеходного перехода с лифтами, выход на который будет с семи улиц. Вместе с этим останется и подземный переход.

Третий этап заключается в строительстве тоннеля с улицы 8 Марта до улицы Папина. Сама улица Папина станет односторонней – транспорт будет двигаться только по направлению к Воронежской трассе. На него заложено 840 миллионов рублей.

По словам московских разработчиков, если проект будет полностью реализован, то хорошая пропускная способность будет обеспечена даже если поток транспортных средств будет увеличен на 50%. То есть проект реконструкции площади Победы рассчитан на перспективу в 20 лет.

В заключение Василий Иванов сообщили, что на сегодняшний день на тысячу липчан приходится 350 автомобилей.