Строительство дороги в Химкинском лесу начнется завтра

Работа по подготовке строительства трассы "Москва - Санкт-Петербург" возобновится во вторник, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе "Автодора".

- Ранее срубленные деревья будут вывозить, очищать территорию под строительство трассы, - сказали в пресс-службе в понедельник.

Там добавили, что впоследствии также будет проводиться дополнительная вырубка леса для расширения уже очищенной территории.

Однако на вопрос о том, когда она начнется, в пресс-службе сказали, что пока об этом говорить рано.

Напомним, ранее первый заместитель председателя правления госкомпании «Российские автомобильные дороги» Сергей Кельбах заявлял, что работы по прокладке трассы через Химкинский лес возобновятся в середине марта.

«Автодор» в феврале 2011 года получила полномочия концедента по участку 15-58 км магистрали Москва - Санкт-Петербург. Стоимость строительства скоростной автомагистрали Москва-Санкт-Петербург оценивается в 500-550 млрд рублей. «Автодор» планирует построить автомагистраль, протяженность которой составит 684 км, через 8 лет.

Трасса Москва — Санкт-Петербург с самого начала вызывала большое количество споров и недовольств со стороны экологов. В частности, проложить трассу планируется через Химкинский лес, на защиту которого в середине 2010 года вышли активисты-экологи, представители правозащитных организаций и простые москвичи.

В дело вмешался президент. Он потребовал приостановить строительство и провести дополнительные общественные и экспертные обсуждения проекта. В итоге 14 декабря 2010 года вице-премьер РФ Сергей Иванов объявил, что проект трассы останется неизменен и дорога будет проложена через лес. Пресс-секретарь главы государства Наталья Тимакова заявляла, что, по словам президента РФ Дмитрия Медведева, проект строительства трассы Москва – Санкт-Петербург вышел на ту стадию, когда остановить его практически невозможно.

На прошлой неделе активист подмосковного движения Ярослав Никитенко заявил, что Химкинский лес готовы защитить больше 1,5 тысяч человек из разных стран. Он рассказал, что идет сбор подписей под международной петицией в защиту лесного массива. По словам Никитенко, письма с подписями приходят из Нью-Йорка, Хельсинки, Шанхая и других городов.

Все обращения автоматически отправляются в пресс-офис европейской компании, которая строит трассу Москва – Петербург, а также ее инвесторам и дистрибьюторам. Никитенко отметил, что защитники Химкинского леса просят эту компанию выйти из проекта.