Крушение Ан-148 в Белгородской области: погибло 6 человек

В Белгородской области произошло крушение авиалайнера Ан-148. На борту самолета по предварительным данным находилось 7 человек, пять членов экипажа и двое представителей заказчика, граждане Мьнмы, об этом сообщает Вести.Ru.

Однако по данным РИА Новости, на борту упавшего самолета было 6 человек. Со ссылкой на представителя управления МЧС РФ по Белгородской области агентство сообщает, что тела всех шестерых найдены на месте катастрофы.

По данным МЧС, Ан-148 упал в районе села Гарбузово (Алексеевский район Белгородской области) во время испытательного полета. На Воронежском авиастроительном заводе (ВАСО), на котором самолет был построен, сообщили, что он пропал с радаров в 10.40 по московскому времени.

Сообщается также, что самолет упал на огород частного домовладения. В свою очередь представитель Центрального регионального центра МЧС России сказал, что, по предварительным данным, на земле разрушений и жертв нет.

Разбившийся во время испытательного полета самолёт Ан-148 предназначался для ВВС Мьянмы.

Мьянма стала первым иностранным заказчиком самолёта, который совместно производится Россией и Украиной. Согласно контракту, который был подписан в 2008 году, Мьянма для национальных военно-воздушных сил закупила два самолета Ан-148. Оба борта должны поступить в Мьянму в гражданском варианте.

Ан-148 – украинско-российский ближнемагистральный пассажирский самолет, рассчитанный на перевозку от 70 до 99 пассажиров. Максимальная дальность полёта: — 4400 - 6240 километров, крейсерская скорость — 800–870 километров в час. Самолёт был создан Авиационным научно-техническим комплексом Антонова совместно с Россией.

Вот что говорил об этом самолете премьер России Владимир Путин примерно год назад (см. видео):

- Сейчас новый самолетик начали выпускать. Только что я смотрел и знакомился с ним в Воронеже. Ан-148. Хорошая машина, современная, которая может... у неё меньше 2 тысяч взлетно-посадочная полоса... тысяча с небольшим. Значит... может садиться и взлетать с неподготовленных аэродромов... ну... с грунтовых аэродромов. Это машина, которая будет очень востребована в стране и для целей министерства тоже. Высокие двигатели... двигатели высоко сидят, поэтому никакие камешки там попадать не будут – это не «Суперджет», где низкая посадка двигателей. В общем, она адаптирована к российским условиям вполне. Можно с ней работать.